Серия 3.503.1-102 :: Опоры промежуточные безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0.8м автодорожных мостов с пролетами до 33м

Действующая типовая серия 3.503.1-102. «Опоры промежуточные безростверковые» используется сегодня для проектирования автодорожных мостов с пролетами до 33 метров. В состав серии входят железобетонные изделия для строительства опор различной конструкции. Это опоры одностолбчатые, двухстолбчатые, трехстолбчатые и чертерехстолбчатые. Сборные опоры состоят их фундаментной и надфундаментной частей, которые формируются на основании вертикальных несущих элементов – блоков столбов БСН и БСВ.

Блоки нижние БСН круглого сплошного сечения 80 см имеют серьёзное армирования и работают как буронабивные сваи в скважине. А блоки верхние являются внешними вертикальными опорами длиной до 14 метров. Соединение блоков путем сварки металлических элементов обеспечивает надежность узлов. Серия 3.503.1-102 выпуск 0 определяет узлы сопряжения элементов. Также в составе серии 3.503.1-102 блоки диафрагм прямоугольного сечения, которые устанавливаются совместно со столбами. Производство столбов налажено из тяжелого плотного бетона высокой прочности на сжатие В25-В30 (М400-М500).

Основную прочность придает столбу мостовой опоры армирование – различные типы армирования блоков позволяют подбирать необходиые изделия для разных длин и типов пролетов. Серия 3.503.1-102 определяет ЖБИ для мостов под ребристые и плитные пролетные строения длиной 18,24 и 33 метра. Упрочнение арматурными каркасами, спиралями и хомутами (4 типа армирования стержнями различного диаметра) позволяют переносить колоссальные мостовые нагрузки А-II и НК 80. Что касается прочности и плотности бетона, то серия 3.503.1-102 оговаривает морозостойкость бетона не менее F200-F300, водонепроницаемость не менее W6. Современные ЖБК способны производить железобетонные изделия для мостового строительства с большими физическими показателями. Скачать серию 3.503.1-102 вы можете бесплатно в разделе «ГОСТы и СНиПы». Купить столбы мостовых безростверковых опор с доставкой также поможет наш «Справочник ЖБИ». Столбы верхние имеют арматурные выпуски для стыковки с блоками ригелей. Блоки диафрагмы имеют прямоугольное сечение и длину от 2 до 6 метров, используются между столбами.

Горизонтальные несущие элементы мостов – ригели прямоугольного или трапецеивидного сечения. Более 30 типов ригелей для различных мостов включает в себя серия  3.503.1-102. Ригели БР мостовые изготавливаются по предварительному заказу, который вы можете оставить на нашем сайте. Размеры ригелей по длине от 3800 до 10000 метров, по сечению их подбирают в зависимости от длины пролетных конструкций моста и количества столбов в безростверковой опоре. Также у нас вы можете купить шкафные и боковые стенки, запроектированные для работы в автодорожных мостах. Армирование ригелей также основательное, позволяет воспринимать типичные мостовые нагрузки. Все изделия тестируются на прочность, жесткость и трещиностойкость, готовые ригели опоры мостов принимаются мостовой инспекцией. Для выпуска ригелей безростверковых опор используется тяжелый бетон высокой плотности, который имеет значительную прочность на сжатие В25-В30. Армирование ригеля БР выполняется согласно схемам серии  3.503.1-102 хомутами и каркасами из стали А-I, A-III. Все мостовые железобетонные конструкции проходят тщательную антикоррозийную защиту, толщина защитного бетонного слоя до арматуры строго контролируется. Если в опоре более 1 столба, то используется несколько ригелей, поэтому они имеют боковые выпуски арматуры для стыковки. Также каждый ригель имеет пирамидальные отверстия для стыковки с арматурными выпусками блоков столбов.