Серия 3.503.1-100 :: Унифицированные стоечные опоры автодорожных мостов для обычных и северных условий с применением изделий заводского изготовления

Действующая типовая серия 3.503.1-100 «Унифицированные стоечные опоры автодорожных мостов» часто применяется при проектировке и строительстве мостовых сооружений по всей России. Серия охватывает три основных типа ЖБИ, из которых конструируются крайние опоры и промежуточные опоры: стойки, ригели, шкафные стенки.

Для работы на суходолах, постоянных и временных водотоках, реках глубиной до 2 метров без ледотоков используются стоечные опоры. Мосты длиной до 100 метров с пролетными строениями длиной от 12 до 33 метров ребристого типа работают в умеренных и северных климатических условиях. Выносливые ЖБИ позволяют устраивать опоры высотой до 14 метров. Габариты мостов 6,5-15,25, ширина тротуаров 0,75-1,5 метра - это достаточно распространенные решения для российских дорог, стоечные мосты весьма востребованы в современном строительстве.

Конструкция крайней опоры традиционная – стойки прямоугольного или круглого сечения, объединенная в раму. Серия 3.503.1-100 выпуск 0 определяет одно-, двух-, трех- и четыре столбчатую опору, которые монтируются на естественное или свайное основание. Купить мостовые сваи вы можете по заказу через наш «Справочник ЖБИ». Стойки круглого (диаметр 60 или 80 см) или прямоугольного сечения 50х80 имеют односторонний выпуск арматуры для монтажа ригелей РК. Для опор, как правило, используется пара ригелей, которые монтируются между собой за арматурные выпуски. На блоки ригелей монтируются блоки шкафной стенки (БШ и БК), которые в спою очередь являются опорами для переходных плит сопряжения.

Серия 3.503.1-100 определяет конструкции стоечных промежуточных опор, которые работаюттакже на основе стоек С и ригелей РП. Опора включает в себя от одного до четыреш столбов, скрепленных рамой. Рабочие чертежи и указания по проведению работ включает в себя выпуск 0 серии 3.503.1-100. Справочные таблицы серии вы можете скачать бесплатно в разделе "ГОСТы и СНиПы".

Производство стоек серия 3.503.1-100 закрепляет из плотного тяжелого бетона, который обеспечивает мостовым устоям должную износостойкость и долговечность. Бетон прочностью на сжатие В30 с водонепроницаемостью W6  и более и морозостойкостью F200-F300 обеспечивает хорошую устойчивость стоек к перепадам температур, влажности, типичным автодорожным нагрузкам. Армирование сварными и вязаными каркасами, сетками из стали А-I, A-II, A-III с высокой антикоррозийной защитой обеспечивает выносливость изделий и высокую несущую способность.

Готовые стойки мостовые круглые и прямоугольные проходят тестирования на прочность, жесткость и трещиностойкость, а также принимаются мостовой инспекцией. Благодаря современным технологиям производства ЖБИ и прогрессивному оборудованию, технологи ЖБК получили возможность выпускать мостовые стойки с более высокими физическими характеристиками. Присадки к бетону обеспечивают большую устойчивость к климатическим воздействиям, а оборудование делает бетон более плотным и стойким к нагрузкам. В компании «Комплекс-С» вы можете купить мостовые стойки любой комплектации и типоразмера. Серия 3.503.1-100 запроектировала большой выбор изделий, который позволяет сооружать мосты самых разных габаритов. В нашей компании вы можете заказать стойки и ригели мостовых опор, выпущенные по индивидуальным требованиям, все изделия принимаются мостовой инспекцией и имеют сертификаты качества.

Основу рамы опоры моста составляет пара ригелей основного и зеркального исполнения. Ригели подбираются в зависимости от количества столбов в опоре, ширины моста, шага столбов, высоты опоры. Серия 3.503.1-100 делит ригели по положению

Они имеют боковые выпуски арматуры для монтажа рамы, также пирамидальные отверстия для монтажа стоек С, закладные изделия для крепления верхних конструкций и шкафных стенок. По сечению ригели имеют трапециевидную форму. Производство ригелей также осуществляется из тяжелого бетона плотностью не менее 2400 кг/м3 по ГОСТ 26633-91. Прочность на сжатие бетона ригеля мостового устоя В27,5-В30. Подобные ригели отличаются достаточно сложным армированием, которое обеспечивает необходимую несущую способность. Для упрочнения используются каркасы, стеки, стрежни из стали A-I, A-II, A-III. Ригели также отличаются высокой степенью антикоррозийной защиты и общим качеством бетонной поверхности. Более подробно об армировании и узлах мостовых опор расскажет выпуск 0 типовой серии 3.503.1-100, скачать которую вы можете в разделе сайта «ГОСТы и СНиПы». В нашем "Справочнике ЖБИ" вы можете купить блоки ригелей, стойки и сваи, плиты и стенки для строительства мостов любого масштаба. Быстрая и бережная доставка по всей стране обеспечивает легкость получения необходимых конструкций.

Конструкция крайних опор невозможна без строительства шкафных стенок, которые являются упором насыпи и основой для переходных плит сопряжения. Серия 3.503.1-100 предусматривает сборные шкафные стенки без открылков, они состоят из БК – крайних блоков, БШ – блоков шкафной стенки. Толщина блоков 20-30 см. Блоки шкафных стенок выпущены из тяжелого бетона с прочностью В25-В30 (большая прочность для работы в северных широтах). Расчет опор производится согласно справочным таблицам серии 3.503.1-100.

Доставка железобетона для мостового строительства осуществляется по предварительному заказу. Ригели, стойки и блоки изготавливаются для температурных зон, которые регламентирует выпуск 0 серии 3.503.1-100. Цены на мостовые железобетонные изделия формируются в зависимости от расходов бетона и стали, сложности исполнения, качества материалов.