Поиск по справочникуИнтересующий вас товар вы можете найти воспользовавшись поиском

КЦО 4

Железобетонное изделие · Серия 3.900-3.

Цена

— руб.

уточняйте у менеджера

Отправить в корзину

Перейти в прайс-листы

Характеристики:

Длина L, мм: 2800
Высота h, мм: 220
Геометрический объем, м.куб: 1,232
Ширина b, мм: 2000
Обьем бетона, м.куб: 0,99
Вес, кг: 2480
ГОСТ, Серия: Серия 3.900-3.
диаметр d1, мм: 1000
диаметр d2, мм: 1220
Марка бетона: 300
Расход стали кг: 113,1
закладная 1: Марка изделия УП2-4
кол-во закладная 1: 4

Перейти в прайс-листы

Дорожная плита колодцев ( КЦО 4) – железобетонный элемент конструкции различных подземных колодцев, на который опирается колодезный люк, расположенный на проезжей части. Совместно с другими колодезными элементами опорные плиты часто применяются в дорожном строительстве при прокладке городских коммуникаций — дренажа, сетевых, водопроводных и газопроводных колодцев, различных линий связи. Плита универсальна и подходит к колодцам из любых материалов - как ЖБИ, так и кирпича и натурального камня. Нормы и стандарты для производства колодезных дорожных плит закреплены в ГОСТ 8020-90. Проектные чертежи содержит Серия 3.900-3. .

Плита имеет прямоугольную форму, выемкой для опирания крышки колодца и отверстием соответствующим диаметру колодца. Наличие дорожной плиты позволяет надежно зафиксировать колодец в его положении и исключить деформацию от проезжающего по нему транспорта. Дорожная плита изготавливается из тяжелого бетона высокой прочности с армированием предварительно напряженной арматурой, что существенно повышает ее эксплуатационные характеристики и гарантирует высокую износостойкость. За счет армирования и увеличенной толщины 220 мм плита КЦО 4 имеет массу 2480 кг. Дорожная плита колодцев из тяжелого бетона отличается высокой коррозийной стойкостью, а особенности благодаря тому, что ее изготавливают из марки бетона М200. Марка бетона по морозостойкости опорной плиты не меньше F50, водонепроницаемость не ниже W2. Дорожная опорная плита играет важную роль в дорожном строительстве, так как она предотвращает проседание дорожного полотна в области колодца и способствует более безопасному передвижению по таким участкам различного автотранспорта. Для максимальной безопасности нужно обязательно монтировать элементы колодца так, чтобы крышка колодезного люка должна быть вровень с поверхностью.

Маркировка изделия

Подобно другим железобетонным изделиям, дорожные плиты КЦО 4маркируются порсто - наименование изделия и его типоразмер.

Для примера маркировки дорожной плиты, рассмотрим ( 2800х 2000х 220 мм), где:

КЦО - плита дорожная с отверстием;
Цифра - типоразмер.

Маркировочные знаки, дата выпуска и масса изделия находятся на наружной боковой поверхности опорной плиты КЦО 4.

Контроль качества изделия

Основной причиной отбраковки плит, как правило, становится обнажение рабочей арматуры. Такой дефект приводит к быстрому разрушению изделия и, соотвественно, порче колодца.

Как и в иных изделиях ЖБИ, трещин в дорожных колодезных плитах быть не должно. Возможны лишь едва заметные глазу усадочные трещины шириной не более одной десятой миллиметра.

Возможны незначительные отклонения геометрических параметров опорных плит не более ±5 мм по толщине, ±6 мм по длине плиты. Поверхность дорожной колодезной плиты КЦО 4 не должна иметь большого количества раковин диаметром более 15 мм и глубиной больше 5 мм.

Приемо-сдаточные испытания проводятся для проверки показателей:

класса бетона по прочности и отпускной прочности бетона опорных плит;
соответствия арматурных и закладных изделий;
прочности сварных соединений;
толщины защитного слоя бетона до арматуры;
точности геометрических параметров;
качества бетонной поверхности плит.

Сопровождающий партию дорожных бетонных плит колодцев технический паспорт, должен содержать информацию о дате изготовления партии бетонных плит колодцев , о количестве изделий, о результатах испытаний на прочность; сведения о марке бетона и прочности на сжатие, а также класс бетона по морозостойкости и водонепроницаемости.

Транспортировка и хранение

Для того, чтобы сохранить изделия в пригодном для монтажа состоянии к процедцуре перевозки и погрузки-разгрузки стоит поодходить максимально корректно. Колодезные плиты КЦО 4 должны храниться штабелями в рабочем положении (лицевой стороной вверх). Один штабель не должен быть больше 6 рядов, во избежание падения и деформации изделий. Для транспортировки дорожные плиты укладывают штабелем не выше 2, 5 метров и надежно закрепляют. И при перевозке и при хранении между плитами должны лежать прокладки толщиной не менее 40 мм.

Место в справочнике

Данное изделие выпускается по следующему стандарту: "Серия 3.900-3. "

По данному госту также производятся следующие продукты: