СН 35.12-1: размеры, вес, объём бетона, чертёж

Свая напряженная вибрированная (энергетическая) СН 35.12-1– железобетонный стержень квадратного сечения 35х35 см с заостренным концом. Энергетические сваи используются для устройств стальных опор ВЛ 55-500 кВ и должны отвечать ряду строгих требований как прочности, так и безопасности. Сваи энергетические СН 35.12.1 идеально подходят для этого– они созданы для того, чтобы переносить вырывающие и сжимающие нагрузки.

Кроме своей главной функции – надежной фиксации конструкции, за счет создания увеличенной опорной плоскости, сваи энергетические выдерживают и другие нагрузки – сжатие и выдергивание.

Железобетонные сваи повсеместно применяются в электроэнергетике во всех видах грунтов, в которых существует возможность их погружения и экономическая целесообразность. Опирание нижних концов свай происходит на все виды грунтов, за исключением скальных и вечномерзлых, торфов, заторфованных грунтов, слабых грунтов типа илов, глинистых текучей консистенции и некоторых других.

Особые требования к производству и проектные чертежи включает в себя Серия 3.407.9-146. Согласно серии, энергетические сваи выпускаются длиной от 6 до 12 метров.

По своей конструкции СН 35.12-1 аналогичны обычным сваям - имеют заострение на конце для легкого прорезания грунта. Это позволяет легко заглублять сваи и надежно их фиксировать.

Свая энергетическая железобетонная выпускается только из тяжелых марок бетона, класса не ниже В25, с высокими показателями влагостойкости (W4) и морозостойкости (не ниже F150). В том случае , если сваю рассчитывают применять в температурных условиях ниже - 40 С, то класс морозостойкости увеличивают до F200-300, а водонепроницаемость до W8.

Преимущества бетонной сваи в ее повышенной надежности - с помощью нее конструкции можно в сжатые сроки возводить в болотистой местности, в условиях глубоко промерзшего и талого грунта.

Сваю СН 35.12.1армируют в зависимости от предполагаемых на нее нагрузок. Армирование сваи предусмотрено предварительно напряженными стальными стержнями.В такой свае с преднапряженной арматурой острие армируется отдельным каркасом и спиралью из проволоки. При действии только вертикальных сжимающих усилий, когда не требуется рабочего армирования, сваю конструктивно армируют только в верхней части постановкой 4—12 стержней стальной напряженной арматуры класса A-V. Выпуски из свай для связи с ростверком должны иметь длину 250—400 мм. Основательное армирование защищено слоем бетона не менее 25 мм толщиной.

Масса энергетической свая составляет 3625кг, подъем осуществляется за заложенные в конструкцию подъемные стальные петли.

Монтаж свай СН 35.12-1 для линий электропередач – ответственная часть процедуры установки новой ЛЭП. Создание односвайного фундамента происходит путем приварки к оголовкам свай наголовников для крепления башмаков свободностоящих опор. Или же путем крепления к оголовкам свай с помощью болтов/скоб для закрепления оттяжек опор; путем установки на верхнем обрезе свай опорных сферических плит для закрепления стоек опор с оттяжками. Сваю, воспринимающую выдергивающие или горизонтальные нагрузки, погружают на глубину не менее 4,0 м, а для фундаментов деревянных опор — не менее 3,0 м.

Маркировка изделия

Условное обозначение энергетической сваи состоит из буквенно-цифровой комбинации. Указывается тип изделия С – свая, при использовании напряженной арматуры дополняется буквой Н. Далее указывают длину в метрах и цифровой индекс армирования.

Для примера рассмотрим СН 35.12.1 ( 12000х 350х 350мм):

С – свая;
Н – напряженная;
Цифра – длина;
Цифра – тип армирования.

Масса, дата изготовления и маркировка сваи находятся на одной из боковых поверхностей ближе к оголовку.

Контроль качества изделия

Как основная несущая конструкция, свая ни в коем случае не должна иметь в своем бетоне трещин. Максимальная ширина едва заметных усадочных трещин – 0,2 мм.

Шаг спирали, которой армируется свая не должен отклоняться более чем на 25 мм. Длина железобетонного изделия – сваи СН 35.12-1 не должна быть искажена более чем на ±30 мм, а сечение - ±25 мм. Отклонения от плоскости сваи могут быть не более чем на 30 мм в любую сторону. Не должно быть у сваи и открытых обнаженных концов арматуры, толщина бетонного слоя до нее не должна быть меньше проектной на 5 мм.

Раковины, которые допустимы в небольшом количестве на поверхности железобетонных свай, не должны быть шире 20 мм, околы бетона – не более 20 мм глубиной.

Приемо-сдаточные испытания энергетических бетонных свай СН 35.12.1 проводят по показателям

прочности бетона, качеству и соответствию арматурных и закладных изделий, прочности сварки соединений, соответствиям размеров, толщины защитного слоя бетона до арматуры, наличия и ширины возможных трещин поверхности сваи и категории бетонной поврехности.

Хранение и транспортировка

Для того чтобы сохранить сваи в пригодном для забивания состоянии, внимание уделяют их правильному хранению и перевозке. Складирование железобетонных свай возможна только в штабелях горизонтально и с единой ориентацией торцов. Рядом с подъемными петлями между рядами свай укладываются прокладки. Высота стопки свай не должна превышать ширину штабеля более чем в два раза и не должна быть свыше 2,5 метров. Перевозка свай осуществляется как грузовым автотранспортом так и железнодорожными вагонами с надежным закреплением предохраняющим сваи от повреждений и падений.

СН 35.12-1

Характеристики:

Место в справочнике

Данное изделие выпускается по следующему стандарту: "Серия 3.407.9-146"

Варианты написания марки: