П-90

Плиты пролётных строений пешеходных мостов П-90

Современное мостовое строительство требует высококачественного железобетона даже для компактных объектов. Небольшие пешеходные мостики через оросительные каналы, ручьи, небольшие водные преграды и иные препятствия также нуждаются в сборном железобетоне. Плитноребристый блок– сплошное железобетонное изделие плитного типа с ребрами жесткости. Плиты монтируются на опоры моста – стойки или сваи с насадками. Отличие плиты от обычной ребристой – ребра сконструированы не в продольном, а в поперечном направлении. Таким образом, достигается необходимая жесткость для эксплуатации мостов высотой от 2 до 6 метров. Толщина плиты 200-300 мм, это оптимальная величина для нагрузок под 400 кг/м2.

Для мостового и дорожного строительства железобетонные изделия различных типовых серий вы найдете в справочнике ЖБИ. Плиты железобетонные ребристые с доставкой вы можете купить с помощью сервиса компании «Комплекс-С», который обеспечивает низкие цены и оригинальное качество. Масса плиты 2320 кг, за счет закладных изделий она надёжно закрепляется на мостовых опорах и служит более полувека.

Как и все плитные изделия, мостовые плиты проходят контроль по прочности, жесткости и трещиностойкости, который определяет наивысшее качество ЖБИ. Серия 3.820-13 выпуск 1 определяет плиты мостовые под временную нагрузку от толпы 400 кг/м2, с учетом постоянной нагрузки и полуторного запаса прочности на случай чрезвычайных ситуаций. Армирование плит сетками и каркасами из ненапряженной арматуры сталь А-III, A-II, A-I. Толщина защитного бетонного слоя до арматуры не менее 20-25 мм. Все закладные стальные детали имеют антикоррозийное покрытие.

Серия 3.820-13 выпуск 1 предписывает проектировщикам закладывать полуторный запас прочности элементов ЖБИ для пешеходных мостов. Типовой альбом Серия Х выпуск 1 предполагает три типоразмера изделия в зависимости от длины пролета моста, плиты мостовые длиной 3,6, 9 метров. Железобетонные мостовые плиты изготавливаются из подготовленного к климатическим условиям бетона гидротехнического марки 300. Рядовые плиты имеют водонепроницаемость W4, но при необходимости эту характеристику увеличивают. Особенно, когда речь идёт об угрозе химической агрессии. Не стоит долго говорить об экологическом состоянии современных водных ресурсов, поэтому технологи стараются добавлять в бетон пластификаторы и сульфатостойкий портландцемент. Плиты пролётных строений пешеходных мостов благодаря этому получают дополнительную стойкость к разрушительному влиянию кислотных сред.

Конструирование мостов производится согласно СНиП 2.05.03-84* «Мосты и трубы». Расчёт плиты пешеходных мостов должен производится на основе анализа инженерно-геологических и климатических условий строительства, на их основании устанавливается марка морозостойкости бетона.

Серия 3.820-13 выпуск 1 регламентирует условное обозначение плит как П – обозначение плиты ребристой и длины в дециметрах. Проектные чертежи плит представлены в типовом альбоме серии, который вы можете скачать на нашем сайте.

Так как бетонные плиты это непосредственно горизонтальная плоскость для хождения граждан, они должны отличаться высоким качеством и надёжностью. От качества плит зависит безопасность пешеходного моста для окружающих. Так, необходимо организовать строгий входной контроль для железобетона мостового строительства. Необходим тщательный внешний осмотр каждой плиты, стойки, сваи и тп. На ЖБИ не должно быть трещин шире 0,1 мм, обнажений арматуры, раковин более 6 мм, сколов более 5 мм, ржавых и жировых пятен. Также необходимо учитывать корректное расположение на плите закладных изделий и арматуры. Габаритные размеры плит не должны отличаться от нормативных более чем на 10 мм по длине, 6 мм по ширине и 4 мм по толщине.

Цены на плиты П.90 формируются в зависимости от расходов стали, бетона и актуальной стоимости энергоносителей. Компания «Комплекс-С» всегда рада предложить ЖБИ по заводской стоимости с доставкой до ворот вашего объекта. Опытные водители обеспечивают быструю и бережную перевозку плит, которые целиком и полностью пригодны к монтированию в пешеходные мосты.