1БР 100-1

Блоки ригеля опоры моста 2БР 58-1-3

Высокопрочные железобетонные ригели безростверковых мостовых опор – важнейшие несущие элементы мостов с пролетами до 33 метров. Современные ригели используются для монтажа сборных опор, состоящих из нижних и верхних столбов общей диной до 24 метров. Ригель стыкуется и соединяется с верхним столбом путем сварки арматурных выпусков и их замоноличивания. Для этого в теле ригеля имеются пирамидообразные выемки для стыковки с верхними столбами мостовых опор. Ригели запроектированы под различное расстояние между столбами от 3 до 7 метров (индексы в маркировке). 

Серия 3.503.1-102 выпуск 2 включает более 36 типов блоков ригелей, их рабочие чертежи и рекомендации к производству. Блоки ригелей унифицированы с блоками для безростверковых опор по серии 3.503.1-69. Приобрести железобетонные ригели мостовых опор вы можете в компании «Комплекс-С» с доставкой в любую точку России. Железобетонные изделия для строительства мостов это самые ответственные части дорожного строительства, приемом ригелей и столбов занимается особая мостовая инспекция. Все ригели тестируются на прочность, жесткость и трещиностойкость в заводских условиях. Также на стадии производства ригели 2БР 58-1-3 тщательно защищаются от коррозии и систематического воздействия влаги и перепадов температур. Цены на мостовые ригели зависят в основном от расходов бетона и густоты армирования. В компании «Комплекс-С» обеспечивают минимальные цены на ригели и столбы опоры мостов. Доставка железобетонных ригелей осуществляется по всей России.

Производство ригелей мостовых опор осуществляется из плотного тяжелого бетона не менее чем В30 (М400-М500) по прочности на сжатие. Такой бетон дополняется современными присадками, которые увеличивают способность бетона ригеля 2БР 58-1-3 противостоять перепадам температур, влажности и воздействию агрессивных дорожных реагентов. Серия 3.503.1-102 выпуск 2 требует минимального показателя по водонепроницаемости ригелей W6 и не менее F200-F300 по морозостойкости. Серия Х ограничивает применение железобетонных конструкций при расчетных температурах ниже – 40 ̊С, а также при сейсмичности более 6 баллов.

Ригели БР рекомендованы для работы в опорах безростверковых, которые состоят из 1-4х столбов. В одной 2,3,4х столбчатой опоре используется несколько ригелей, которые свариваются друг с другом за боковые арматурные выпуски. Узлы сопряжения ригелей регламентированы в выпуске 0 типового альбома Серия 3.503.1-102 . Бесплатно скачать серию вы можете в разделе сайта "ГОСТы и СНиПы".

В опорах под пролетные строения длиной 18 и 24 метра используются блоки с прямоугольным поперечным сплошным сечением 700х1250 мм с исключением блоков одностолбчатых опор двухребристого (коробчатого) поперечного сечения 1000х1250 мм. В опорах под пролётные строения 33 метра используются привычные блоки трапециевидного сечения с шириной нижнего основания 1250 мм и верхнего основания 1450 мм при высоте 700 мм для трехстолбчатых опор, и 1000 мм для двухстолбчатых. Во всех блоках ригелей имеются пирамидальные отверстия, которые необходимы для монтажа их на опорные столбы БСВ. Армирование блоков зависит от длины опирающихся пролетных строений 18, 24 и 33 метра. Во всех ригелях кроме работающих в одностолбчатых опорах запроектированы боковые арматурные выпуски. Заказать ригели опоры мостов и другие ЖБИ для дорожного строительства вы можете у менеджеров «Комплекс-С» по телефону или он-лайн.

Ригели автодорожных мостов 2БР 58-1-3 армируются существенными выносливыми арматурными каркасами, тщательно защищенными от коррозии. Для армирования используются стали А-I, A-III в виде хомутов, плоских каркасов. Стальные основания ригеля работают под защитным слоем бетона толщиной не менее 3 см. Масса ригелей 2БР 58-1-3 составляет 10700 кг, для подъема и монтажа запроектированы стальные петли.

Действующая Серия 3.503.1-102 регламентирует условное обозначение блоков ригеля в виде буквенно-цифровых групп. В начале указывается количество столбов в безростверковой опоре, затем тип ригеля, длина блока в дециметрах, индексы 1,2 и 3 под длину пролетных строений 18,24 и 33 метра соответственно, индексы 1,2,3 и 4 в зависимости от расстояния между столбами в осях. Также на поверхности ригеля указаны дата выпуска, масса, марка и штамп ОТК.

Для разбора шифра ригеля рассмотрим 3БР 45-1-1 (4500x1250x700 мм), где:

Любые железобетонные изделия для строительства мостов проходят многоступенчатый контроль качества. Специальная мостовая инспекция оценивает ригели и столбы на прочность и выносливость. Внешне ригель должен быть плотным, гладким, без трещин и обнажений арматуры, сколов и раковин. Каждую партию ригелей должен сопровождать технический паспорт, который включает все данные о готовых изделиях. В компании «Комплекс-С» вы сможете купить только сертифицированные ригели железобетонные, которые прошли все необходимые испытания и тесты.