ЛЖН-0.5-1.0: размеры, вес, объём бетона, чертёж

Лоток железобетонный междушпальный ЛЖН-0.5-1.0

Промышленные предприятия с собственными железнодорожными линиями нуждаются в функционирующей системе водоотвода с путей. Лотки водоотводные имеют классическую П-образную форму, выпускаются из армированного бетона согласно нормативам ГОСТ24587-81. Междушпальные лотки используются для пропуска поверхностных вод под жд путями, а также для отвода влаги из балластной призмы и от централизованных стрелок. По бокам лотков расположены дренажные отверстия диаметром 2 см, которые «собирают» влагу с земляного полотна в канал.

С лотками ЛЖН.0.5-1.0 покупают крышки междушпальных лотков, которые позволяют образовать замкнутый безопасный канал. Для отвода воды от стрелок используются лотки с глухими стенками, которые также предусматриваются серией 3.501.68. Также для лотков, закладываемых в пределах централизованных стрелок, предусмотрены блоки оголовков длиной 1 метр. Лотки железобетонные межшпальные для промышленных предприятий ЛЖН.0.5.1.0 производятся методом вибролитья. Готовые изделия отличаются плотностью, гладкостью, стойкостью к абразивному износу. Чтобы ознакомиться с требованиями к производству и чертежами лотков вы можете скачать типовой альбом Серия 3.501-68 в разделе сайта «ГОСТы и СНиПы».

Размеры междушпальных лотков

Водоотводные сети на промышленных предприятиях представляют собой цепь железобетонных лотков, которые имеют покрытия – крышки лотков КЛ. Согласно типовому альбому Серия 3.501-68 междушпальные лотки имеют ширину 420, 460, 500 мм, дина лотков 1000 и 2000 мм. При выборе лотков междушпальных значительную роль играет высота лотка – 0,5; 0,75 и 1 метр (глубина 0,38, 0,61 и 0,84 м). Толщина стенок лотков едина – 0,06 м. При незначительной разнице в ширине именно глубина обеспечивает необходимую пропускную способность. Заводские железобетонные лотки дренажные междушпальные это гарантированное качество. На предприятиях готовые лотки тестируются на прочность, жесткость, трещиностойкость. Купить междушпальные лотки вы можете по предварительному заказу. В любой комплектации наши специалисты доставят лотки водоотводные и крышки лотков по всей России.

Масса лотка ЛЖН-0.5-1.0 составляет 300 кг, для безопасного подъема и монтажа в изделии предусмотрены стальные монтажные петли.

Серия 3.501-68 делит лотки на два типа:

Лотки междушпальные под специальную нагрузку ЛЖС,
Лотки междушпальные под нормальную нагрузку ЛЖН.

Специальная нагрузка на лотки от составов металлургических предприятий с нагрузкой на ось до 60 тонн. Нормальная нагрузка – классическая С14.

Лотки железобетонные междушпальные ЛЖН.0.5-1.0 необходимы для отвода поверхностных вод от земельного полотна. Для того, чтобы выдерживать особый режим эксплуатации на железной дороге заводы ЖБК выпускают лотки из тяжелого бетона В15. Минимальная морозостойкость бетона лотков F100 (как правило, F200, F300), водонепроницаемость W4. Нередко лотки междушпальные называют межшпальными для сокращения.

При отсутствии, порче или засорении дренажной системы железнодорожные линии промышленных предприятий могут претерпевать существенный ущерб – дорожное полотно размягчается, размывается, подтопляется. Пути могут начать проседать, и несущая способность существенно снижается, приводя к остановке движения составов. В результате подтопления полотна, стрелочных переводов, путей под угрозой оказывается безопасность людей. Установка междушпальных лотков является лучшим вариантов для создания водоотвода – готовые лотки ЛЖН.0.5.1.0 недороги, выносливы и обоснованы расчетами. Выбор марки лотка производится в зависимости от предполагаемого расхода сточных воды и показателей эксплуатационной нагрузки. Внешняя поверхность межшпального лотка покрывается битумной мастикой для обеспечения долговечности и гидроизоляции бетона. Армирование лотков принято в зависимости о высоты и типа нагрузки. Лотки армируются сварными сетками. Осуществляется армирование стальной проволокой диаметром 4 мм из стали A-I. Металлические части лотка имеют антикоррозийную обработку.

Маркировка лотков

Серия 3.501-68 предполагает простую маркировку лотков: указание типа изделия, высоты и длины.

В качестве примера рассмотрим лоток ЛЖС-0.5-1.0 (1000x420x500 мм), где:

ЛЖС – лоток железобетонный под специальную нагрузку;
0,5 – высота в метрах;
1 – длина в метрах.

На поверхности лотков указывается марка, дата выпуска, масса и штамп ОТК.

Контроль качества изделия

Лотки бетонные междушпальные должны удовлетворять по качеству требованиям ГОСТ 24587-81. При поставке необходимо оценить качество бетонной поверхности лотков водопропуска – на поверхности не должно быть трещин, обнажения арматуры, сколов и раковин в большом количестве. Поверхность лотка, а особенно его внутренняя часть, должна быть плотной и гладкой, отверстия не должны быть забиты бетоном. Серия 3.501-68 ограничивает геометрические отклонения лотков по длине не более 10 мм. Совместно с партией лотков потребителю доставляются технические паспорта изделий, где указаны дата производства, масса, материалы, тип армирования, прочность и плотность бетона, морозостойкость и водонепроницаемость бетона, тип антикоррозийной и гидрофобной защиты междушпального лотка.

Перевозка и хранение

При транспортировке лотки можно легко повредить – конструкции боятся ударов и сбрасывания, поэтому доставку следует доверять опытным водителям. Наши специалисты с 2001 года доставляют железобетонные лотки по всей России. Серия 3.501-68 регламентирует, что хранение лотков допускается в штабелях высотой не более 2,5 метров с использование прокладок.

Место в справочнике

Данное изделие выпускается по следующему стандарту: "Серия 3.501-68"

Сборные железобетонные междушпальные лотки на железнодорожных путях промышленных предприятий

По данному госту также производятся следующие продукты:

ЛЖН-0.5-1.0

Характеристики:

Место в справочнике

Данное изделие выпускается по следующему стандарту: "Серия 3.501-68"

Варианты написания марки: