ПТ-Д4: размеры, вес, объём бетона, чертёж

Плиты днища подземных переходов ПТ-Д1

Задача плиты днища в работе подземного перехода очевидна – формирование устойчивого влагостойкого основания, по которому будет осуществляться безопасный пропуск граждан. Для решения этого вопроса изготавливаются отдельные армированные плиты размерами 2100х2980, 3100х2980, 5100х1480, 7100х1480 мм толщина плит едина – 200 мм. При создании современных изделий для постройки подземных каналов, тоннелей, переходов или галерей используются высокопрочные плотные бетоны М-300, которые объединяет высокая морозостойкость, трещиностойкость, высокое качество поверхности, низкая истираемость. Они позволяют создавать максимально долговечные и безопасные плиты, работающие в достаточно сложных условиях высокой влажности.

Практически в каждом российском городе построен подземный переход, а сколько еще необходимо построить! Наличие безопасного пересечения автомобильных дорог или транспортных галерей позволяет не только проявить заботу о гражданах, но и решить острый транспортный вопрос. Благодаря наличию подземных переходов возможно устройство крупных автомагистралей и снижение количества пересечений в одном уровне. Таким образом, для городов страны постройка надёжных переходов становится шагом к удобству и процветанию.

Характеристики плит для постройки переходов и тоннелей

В современном строительстве используются типовые проекты по устройству пешеходных тоннелей, например рабочая документация Серия 3.507-1 выпуск 1. Она определяет требования и конструкцию пешеходных переходов с заглублением от верха дорожной одежды лот 0,2 до 1.5 метров. Это тоннели шириной 3,4, 6 или 8 метров, которые могут иметь высоту от 2.3 метров. Такие пешеходные каналы и галереи используются в одноочковой или двухочковой конструкции в несейсмичных районах. Также для постройки тоннеля важны гидрогеологические условия – отсутствие просадок грунта, серьезных грунтовых вод, сейсмичности более 6 баллов. Климатическая устойчивость современного железобетона позволяет использовать плиты днища, плиты перекрытий, лестничные марши практически в любых условиях. В каталоге компании "Комплекс-С" вы найдете все типоразмеры плит и ригелей, маршей и днищ для проектирования подземных переходов. Доставка осуществляется по всей России опытной командой водителей.

Безопасность, климатическая стойкость, выносливость и возможность работы с высокой пропускной способностью – вот основные принципы формирования тоннелей и переходов. Благодаря типовому альбому Серия 3.507-1 городские магистрали могут похвастаться надёжными переходами из сборного железобетона, который за много лет работы показал себя надёжным, практичным и недорогим. Конечно, цены на плиты днища и плиты перекрытий из железобетона нового уровня напрямую зависят от расходов бетона, стали, характера армирования, но команда «Комплекс-С» всегда старается поддерживать широкий ассортимент и доступный прайс-лист на ЖБИ по чертежам серии 3.507.-1.

Пешеходный переход из сборного железобетона сложно представить без основания/пола, по которому проходят пассажиры и граждане. Требований к нему несколько – влагостойкость и морозостойкость, трещиностойкость, жесткость и хорошая работа на изгиб, способность пропускать до 2000 человек в час. Всем этим требованиям легко отвечают плиты днища или плиты покрытия пешеходных переходов. Они изготавливаются из плотного тяжелого бетона М-300 и более, имеют высокую морозостойкость 200 циклов, отличаются идеальным качеством всех граней. Рабочие чертежи плит вы найдете на страницах сайта complexs.ru, здесь вы можете купить плиты ПТ-Д1 с доставкой, все материалы – сертифицированы и прошли заводские тесты ОТК. Вес плиты ПТ-Д1 составляет 2050 кг, поэтому доставку всегда удобнее доверить профессионалам - команде "Комплекс-С", которая более 16 лет комплектует дорожные и городские объекты в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске, Краснодаре, Ростове-на-Дону и других городах.

Конструкции подземных переходов

Серия 3.507-1 определяет стандартный набор железобетонных изделий для формирования надёжных переходов и галерей необходимой протяженности. В основании лежат плиты днища и подколонники, первые фактически являются полом тоннелей, который должен выдерживать высокую пропускную способность до 2000 человек в час. Подоколонник же является опорой колонны подземного перехода, которая опирает ригель и плиту перекрытия. Стены тоннелей исполняются из типовых стеновых блоков, которые позволяют надёжно защитить подземные переходы от грунта и влаги. Плиты днища спроектированы в четырёх основных типоразмерах в зависимости от ширины тоннелей 3,4, 6 или 8 метров. Это достаточно выносливые изделия, которые переносят влажность и перепады температур, а также имеют высокую прочность на сжатие и изгиб, стойкость к истираемости и коррозии.

Чтобы обеспечить основанию тоннеля высокую несущую способность и прочность плита ПТ-Д1 армирована сварными сетками и каркасами. Подробнее о системе армирования каждого изделия вы можете узнать в типовом альбоме Серия 3.507-1 , где изложены схемы и чертежи. В нашей компании вы можете заказать ЖБИ для постройки тоннелей с доставкой, это продукция крупнейший российских предприятий, которые сегодня работают на новейшем оборудовании и отборном сырье.

Плиты днища – высокопрочные и надёжные

Для создания железобетонных конструкций пешеходных переходов используются сложные схемы армирования плит. Ознакомиться с ними вы можете в разделе «ГОСТы и СНиПы», где бесплатно можно скачать типовой альбом Серия 3.507-1 выпуск 2. В нем сформулированы основные требования к конструкции и материалам плитных днищ, которые армируются сетками сварными и сложными объемными каркасами из стали А-I, A-III. Плита имеет отдельные открытые выпуски арматуры для стыковки в единое полотно и крепления к иным конструкциям тоннеля. Также для безопасного подъема и монтажа массивных плит в конструкцию включаются стальные монтажные петли. Все металлические включения в плиты ПТ-Д1 имеют высокий уровень антикоррозиной защиты, армирование скрывается под 30- миллиметровым защитным бетонным слоем.

Сертификация плит осуществляется отделом ОТК, который проводит осмотр, измерения и тестирования плитной продукции на жесткость, прочность и трещиностойкость. При получении днищ пешеходных переходов также необходим контроль состояния изделий – отбраковываются изделия с крупными трещинами, обнажениями арматуры, дефектами бетонной поверхности в большом количестве, нарушением геометрии и расположения арматурных выпусков.

Маркировка плит днища

Актуальная Серия 3.507-1 представляет лаконичный порядок маркировки ЖБИ: тип изделия, номер типоразмера. Так, ПТ-Д1 (2100x2980x200) – подземные тоннели, - д - днища, 1 – номер типоразмера. В нашем «Справочнике ЖБИ» вы найдете все размеры плитных изделий от крупнейших производителей, а также можете заказать индивидуальное изготовление ЖБИ. На торце плит указывают марку, массу, дату производства, штамп ОТК. Мы доставляем только сертифицированные плиты, которые имеют необходимые технические паспорта. В паспорте плиты указываются данные о производителей, материалах (бетон/сталь/антикоррозийная защита), морозостойкости и водонепроницаемости, ссылка на типовой альбом Серия 3.507-1 .

Выгодно купить плиты переходных переходов

Естественно, стоимость плит перекрытия и днищ формируется на базе расходов сырья и стоимости энергоносителей, однако в «Справочнике ЖБИ» вы найдете лучшие цены для ЖБИ с доставкой. По всей России мы доставим габаритные и негабаритные плиты, а также работает поставка стройматериалов в Казахстан и ближайшее зарубежье. Наша система логистики и быстрый заботливый сервис помогут без хлопот получить плиты днища ПТ-Д1 на ваш объект или склад. Работа с лучшими поставщиками позволяет гарантировать надёжность и высшую категорию качества изделий для дорожного строительства. Сегодня мы рады представить ЖБИ по чертежам типового альбома Серия 3.507-1 в максимальном ассортименте размеров.

Транспортировка и хранение плит

Современные условия позволяют легко доставить железобетонные изделия для постройки тоннелей и пешеходных переходов в любую точку мира. Благодаря системе логистики компании «Комплекс-С» плиты дорожные и тоннельные быстро и бережно прибудут на ваш объект или склад. Требования к доставке плоских плит едины – штабеля не более 2 метров высоту, использование деревянных прокладок и подкладок, фиксация в кузове автомобиля.

ПТ-Д4

Характеристики:

Место в справочнике

Данное изделие выпускается по следующему стандарту: "Серия 3.507-1"

Варианты написания марки: